해궁 첫 수출, MRO 내재화, 그리고 인재 육성 — K-방산이 동시에 움직이고 있다

동남아 하늘을 겨냥한 미사일, 그리고 그 뒤에 숨은 구조 변화

한 주 사이, 한국 방산 생태계가 세 방향으로 동시에 전진했다. 함대함·함대공 미사일 해궁이 말레이시아로 첫 수출길을 열었고, KAI가 헬기 주기어박스(MGB, Main Gear Box) 국내 조립·시운전에 성공했으며, 멀티캠퍼스와 한국국방기술학회가 방산 리더 양성 최고위 과정을 출범시켰다. 수출, 기술 자립, 인재 — 방산 강국의 세 축이 한꺼번에 맞물려 돌아가는 모습이다. 이것이 일회성 이벤트의 나열인지, 아니면 구조적 전환의 신호탄인지를 짚어볼 필요가 있다.

말레이시아, 왜 지금인가 — 해궁 수출의 지정학적 뿌리

남중국해 분쟁은 현재진행형이다. 중국의 해양 팽창 압력을 정면으로 받는 말레이시아는 해군력 현대화를 국가 우선과제로 설정한 지 오래다. 동시에 미국·유럽 장비의 높은 단가와 복잡한 기술이전 조건에 피로감을 느끼는 동남아 국가들은 "가성비 + 기술이전 + 정치적 부담 최소"라는 조합을 제공하는 한국산 무기를 주목하기 시작했다.

천궁(중거리 지대공 미사일 체계)이 이미 말레이시아 수출을 성사시킨 이후, 해궁이 그 뒤를 이었다는 점은 단순한 추가 계약이 아니다. 말레이시아가 한국산 방공 생태계를 육상에 이어 해상으로 확장하겠다는 의지를 공식화한 셈이다. 한 국가의 군이 동일 공급국 체계로 육·해 방공망을 통합하면, 유지보수·훈련·부품 조달이 일원화된다. 이른바 플랫폼 록인(Platform Lock-in) 효과다. 한국으로선 단발 수출이 아니라 수십 년짜리 군수지원 계약을 함께 가져가는 구조가 열린다.

숫자보다 중요한 맥락 — 해궁과 MGB가 말하는 것

해궁은 함정에서 발사되는 국산 함대공 미사일로, 사거리 20km급 근거리 방어(CIWS, Close-In Weapon System) 영역을 대체·보완하는 체계다. 국산화율이 높고, 개발 과정에서 LIG넥스원이 핵심 체계 통합을 담당했다. 첫 해외 수출이라는 타이틀 자체가 이미 "검증된 체계"라는 마케팅 언어로 작동한다.

KAI의 주기어박스 국내 조립·시운전 성공은 표면적으론 MRO(정비·수리·개조) 이슈처럼 보이지만, 실제 함의는 훨씬 크다. 헬기의 '심장'이라 불리는 MGB는 전통적으로 국내 기술 공백이 가장 큰 부품이었다. 수입에 의존하면 전시에 부품 공급이 끊기는 순간 전력이 마비된다. 국내 조립 시운전 성공은 그 취약 고리를 끊었다는 선언이다.

주목할 만한 건, 두 성과가 모두 체계 통합 역량을 증명한다는 공통점을 갖는다는 점이다. 단품 부품 생산이 아니라, 시스템을 설계하고 조립하고 검증하는 역량 — 이것이 방산 선진국과 후발국을 가르는 진짜 경계선이다.

글로벌 동남아 방산 경쟁 지형

공급국	주요 품목	강점	약점
한국	해궁·천궁·K9·FA-50	가격경쟁력, 기술이전, 빠른 납기	브랜드 인지도, 유지보수 네트워크
프랑스	Aster 미사일, 라팔	기술 신뢰도, NATO 호환	고가, 복잡한 기술이전 조건
러시아	S-400, 수호이 계열	저가, 기존 운용 익숙	서방 제재 리스크, 부품난
중국	HQ-시리즈, 드론	초저가	안보 우려, 백도어 논란
미국	PAC-3, SM-2	최고 성능, 동맹 신뢰	가격·정치적 조건 부담

동남아 시장에서 러시아의 신뢰도가 우크라이나 전쟁 이후 급락한 자리를 한국이 빠르게 채우고 있다. 솔직히 말해, 이 타이밍은 한국 방산이 수십 년 노력으로도 만들지 못했을 기회를 지정학이 대신 열어준 측면이 있다.

K-방산이 이 흐름에서 잡아야 할 좌표

LIG넥스원의 해궁은 말레이시아 수출 성공을 발판 삼아, 필리핀·인도네시아·베트남 등 유사한 해양 안보 위협에 노출된 국가들을 다음 타깃으로 설정할 수 있다. 특히 필리핀은 남중국해 갈등의 최전선으로, 중거리 해상 방공 능력 도입에 강한 정치적 동기가 있다. 해궁의 동남아 레퍼런스가 쌓일수록 수출 협상의 무게중심은 기술 검증에서 가격과 패키지 구성으로 이동하고, 이는 한국에 유리한 국면이다.

KAI의 MGB 조립 시운전 성공은 수리온 헬기의 수출 가능성을 직접적으로 높인다. 해외 고객 입장에서 핵심 부품을 공급국이 자체 생산할 수 있다는 사실은 장기 군수지원 신뢰도를 의미한다. KAI가 말레이시아·UAE 등 헬기 현대화 시장을 공략할 때, MGB 국산화는 결정적인 협상 카드가 될 수 있다.

**방위사업청(DAPA)**의 역할도 재조명된다. 천궁과 해궁의 연속 수출이 보여주듯, 패키지 딜·금융 지원·기술이전 조건의 설계는 기업 단독으로 할 수 없다. DAPA의 방산 수출 금융 지원 체계와 국가 간 방산협력협정(DPSA)을 말레이시아 이후 국가들에 선제적으로 적용하는 것이 급선무다.

멀티캠퍼스와 한국국방기술학회가 공동 개설한 '국방산업 최고위 과정 3기'는 이 생태계의 가장 긴 시간축에 위치한 투자다. 수출과 기술 자립이 결실을 맺으려면, 이를 기획하고 협상하고 유지할 수 있는 인재 풀이 필요하다. 방산·AI·정책을 교차적으로 이해하는 리더급 인재 양성은 단기 수익이 나오지 않는 투자지만, 5~10년 후 K-방산의 질적 도약을 결정할 인프라다. 쉽게 말해, 무기는 팔 수 있어도 전략은 사람이 만든다.

가속과 함께 오는 그림자 — 전망과 리스크

K-방산의 수출 성장세는 실제다. 다만 몇 가지 구조적 리스크를 직시해야 한다.

첫째, 공급망 병목. 수출 계약은 급증하는데 국내 방산 기업의 생산 능력 확충은 계약 속도를 따라가지 못하고 있다는 지적이 꾸준히 나온다. 납기 지연은 레퍼런스 신뢰도를 단번에 무너뜨릴 수 있다.

둘째, 기술이전 딜레마. 동남아 국가들은 단순 구매를 넘어 공동생산·기술이전을 요구하는 경향이 강해지고 있다. 지나친 기술이전은 미래 경쟁자를 스스로 키우는 역설을 낳는다. 이전 범위의 설정이 외교적 협상 못지않게 중요하다.

셋째, MGB 성공 이후의 숙제. KAI의 이번 성과는 시작이지, 완성이 아니다. 양산 품질 안정화와 인증 확보까지 이어지지 않으면 시운전 성공은 보도자료에 그친다.

그럼에도 방향은 분명하다. 수출·기술 자립·인재 육성이 동시에 진행되는 지금 이 국면은, 한국 방산이 '가성비 공급자'에서 '전략적 파트너'로 재포지셔닝할 수 있는 희소한 창(窓)이다.

자주 묻는 질문 (FAQ)

Q1. 해궁 미사일은 어떤 위협에 대응하는 무기인가요? 해궁은 함정 탑재 단거리 함대공 미사일로, 대함 미사일·항공기·드론 등 근거리 해상 위협에 대응합니다. 사거리 20km급으로, 기존 CIWS 체계의 사각지대를 보완하는 역할을 합니다.

Q2. 말레이시아가 천궁에 이어 해궁까지 도입하는 전략적 이유는 무엇인가요? 남중국해 영유권 분쟁에서 해상 방공 능력이 절실한 상황에서, 동일 공급국 체계를 택하면 유지보수·훈련·부품이 일원화됩니다. 한국산은 기술이전 조건도 서방보다 유연해 말레이시아 입장에서 최적의 선택지입니다.

Q3. KAI 주기어박스(MGB) 국내 조립 성공이 수리온 수출에 미치는 영향은? MGB는 헬기 핵심 부품으로 그동안 수입 의존도가 높았습니다. 국내 조립 능력 확보는 장기 군수지원 자립을 의미하며, 해외 고객에게 지속 가능한 운용 보장을 제공할 수 있어 수리온의 수출 경쟁력을 직접적으로 강화합니다.

Q4. 국방산업 최고위 과정은 어떤 인재를 대상으로 하나요? 방산 기업 임원, 정부 관계자, 연구기관 전문가 등 방산 분야 리더급 인사를 대상으로 합니다. 방산 전략·AI·수출 협상 등을 교차 학습하며, K-방산 생태계 전반을 이끌 인재 네트워크 형성이 목적입니다.

Q5. 동남아 방산 시장에서 한국의 최대 경쟁자는 누구인가요? 단기적으로는 프랑스와 미국이 기술 신뢰도 면에서 경쟁하며, 중국은 초저가 전략으로 틈새를 공략합니다. 다만 러시아의 신뢰도 급락 이후 중간 가격대·기술이전 유연성 포지션에서 한국의 경쟁자는 사실상 줄어든 상태입니다.

여러분은 해궁·천궁으로 이어지는 한국형 방공 패키지 수출 전략이 동남아를 넘어 중동·유럽까지 확장될 수 있다고 보시나요, 아니면 공급망·기술이전 리스크가 먼저 해소되어야 한다고 생각하시나요?

‘해궁’ 첫 해외 수출…K-방산, 말레이시아서 동남아 교두보 - 세계일보